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Une foule de bonnes nouvelles pour les voltigeurs d’ici : Manon Noël à Tryon, Cavalcade à Lamotte-Beuvron, 1e challenge régional, les stages de juges et d’enseignants, les bébés voltigeurs …
Un Français est champion du monde à Tryon, c’est Lambert Le Clézio et dans son équipe était sélectionnée une voltigeuse de la région, Manon Noël et son cheval Kirch de la love. Ils sont le phare d’une discipline en pleine forme et qui accumule les bonnes nouvelles. Au championnat de France à Lamotte-Beuvron, Les petits (...)
Les 6 et 7 octobre sur le stade équestre du Grand Parc, le Cercle d’Attelage du Compiégnois organisera un rassemblement de voitures hippomobiles de tradition intitulé ″ Sur les pas d’Eugénie″, l’impératrice qui vécut dans le Palais impérial de Compiègne.
Le samedi matin les participants partiront du château avec leurs attelages pour parcourir la route Eugénie qui les mènera jusqu’aux étangs Saint-Pierre, en passant par le carrefour du Trean. De jolis paysages également quand ils longeront l’étang du (...)
James Carpentier, président de l’UPECT et vice-président du Conseil des Chevaux des Hauts de France, éleveur de trotteurs et de galopeurs, dans notre région, nous a présenté le déroulé de cette journée.
« Tout d’abord, il faut rappeler que l’IFCE a choisi le 4 octobre comme journée nationale des concours de modèles et allures des 3 et 4 ans. Cela commencera à 10 heures le matin. L’UPECT prendra le relais à midi, en conviant à un buffet, ses adhérents qui pourront échanger entre éleveurs, entraineurs et (...)
Derrière la formidable organisation du poloclub de Chantilly il y a aussi … Sébastien.
La saison se termine avec les championnats de France sur la ferme d’Apremont, qui, lors de l’Open de France a accueilli des centaines de chevaux. Impressionnant. Sébastien Philippot règne sur la logistique et les écuries, après avoir expérimenté toutes les disciplines.
C’est son frère, maréchal-ferrant, qui lui a passé sa passion du cheval. Une bonne idée car Sébastien y est fidèle. Après ses galops, il a joué au (...)
Le musée des voitures de Compiègne rassemble des véhicules hippomobiles et des autos à pétrole, histoire de faire le lien entre les deux modes de transport et de montrer comment ils ont coexisté pendant deux générations, de 1880 à 1914. A la fin du XIXème siècle les carrossiers parisiens étaient réputés les meilleurs en Europe, Léon Auscher et Georges Kellner par exemple. Ils ont pris le parti de la modernité et construit des automobiles, tout en gardant leur style : intérieur personnalisé, luxe des (...)